Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến chỉ đạo về việc thực hiện thí điểm ứng dụng khoa học và công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng.

Theo đó, Phó thủ tướng đồng ý kéo dài thời gian thí điểm triển khai ứng dụng khoa học công nghệ hỗ trợ quản lý và kết nối hoạt động vận tải hành khách theo hợp đồng theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1850/TTg-KTN ngày 19/10/2015 cho đến khi Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô (thay thế Nghị định số 86/2014/NĐ-CP) được ban hành và có hiệu lực thi hành.

Phó thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu, tiếp thu ý kiến của các Bộ, cơ quan: Công an, Tư pháp, Công Thương, Tài chính, Khoa học và Công nghệ, Thông tin và Truyền thông, UBND thành phố Hà Nội, đánh giá đầy đủ các ưu điểm, hạn chế trong thời gian thí điểm, làm cơ sở cho việc bổ sung các quy định để quản lý hoạt động thí điểm, bảo đảm chặt chẽ, minh bạch, cạnh tranh lành mạnh và tạo sự bình đẳng giữa các loại hình kinh doanh vận tải theo đúng chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1850/TTg-KTN ngày 19/10/2015.

Đồng thời, rà soát, hoàn chỉnh dự thảo Nghị định quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ôtô theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ tại văn bản số 1012/VPCP-CN ngày 26/1/2018, trình Thủ tướng Chính phủ trước ngày 31/3 tới.

Trước đó, theo Quyết định 24/2016 của Bộ Giao thông Vận tải, cho phép thí điểm ứng dụng khoa học và công nghệ trong hỗ trợ kết nối vận tải hành khách theo hợp đồng, kéo dài trong 2 năm, bắt đầu từ tháng 1/2016 và kết thúc vào tháng 1/2018.

Tại Việt Nam hiện nay, hai loại hình vận tải hành khách có ứng dụng khoa học và công nghệ trong hỗ trợ kết nối đang hoạt động là Grab và Uber. Cả hai loại hình này đang nhận được sự ủng hộ từ phía người sử dụng, khách hàng nhờ chi phí hợp lý so với loại hình vận tải taxi truyền thống.

Tuy nhiên, hầu hết các doanh nghiệp vận tải taxi truyền thống đang kịch liệt phản đối sự hoạt động của hai loại hình nói trên vì cho rằng, đây là phương thức vận tải vi phạm nhiều quy định, gây sự phá giá thị trường và làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động, doanh số của các hãng.

Theo Nguyên Hà

Vneconomy

Tin liên quan

Sau Truoc

Gửi tới fan của Bitcoin: Tiền số chỉ là một giấc mộng

CEO Uber Việt Nam bác tin đồn dừng hoạt động vì bị truy thu thuế

Vì sao đại gia bán lẻ ngoại chuộng M&A tại Việt Nam?

TS Lê Thẩm Dương:“Nên loại bỏ ngay tư tưởng đút lót vài trăm triệu để chạy việc”

Giá Honda CRV xuống đáy, vẫn đắt hơn 40 - 200 triệu đồng ở ASEAN, Mỹ

Ông lão đánh cá và doanh nhân

Kinh nghiệm chọn người tài: “Không tin thì không dùng, đã dùng thì phải tin”

Chung tay cứu ngành heo

90% chúng ta đang phí hoài cuộc sống với tư duy cũ kĩ, đây là cách giúp bạn vào nhóm 10% thành công

10 dấu hiệu cho thấy bạn có thể không bao giờ giàu

Để dẫn đến thành công, quản lý thời gian quan trọng hơn là có những ý tưởng lớn!

Chính thức rút giấy phép kinh doanh Công ty đa cấp Thiên Ngọc Minh Uy.

Chủ tịch Đặng Phước Thành: "Tôi và hơn 10.000 nhân viên Vinasun sẽ kiện Grab, Uber"

4 việc hay làm của người giàu có

9 cách nhận diện nhà lãnh đạo thực thụ